奥克兰市区将建直通机场地铁

本报讯  3月13日，超过一万名的民众在请愿书上签字，同意市政府通过建设奥克兰机场至downtown的地铁计划。

在过去4个月中，签署请愿书的民众一共有10,431名，市政府也将保证计划在实施过程中做到最好，改善奥克兰的交通问题。
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尽管市政府交通部门离最后决定的日期还有一个月，但是此议案的议员们不准备将此案搁置到最后时刻再行动。在议案讨论期间也遭到了前交通议会长Joel Cayford的异议，他表示奥克兰的交通还是需要先作重集中火力在公交汽车改善上。
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但市议会的Mike Lee表示，如果没有计划中的铁路，本国最大的国际机场将依然继续着大奥克兰省机场的角色。如果没有这样一条从机场至市中心地铁的连接，奥克兰没有办法达到国际大都市的标准。

市议员Sandra Coney也表示，奥克兰至机场的高速非常的堵，上个星期五下午她搭乘出租车花了$97块才能从她的家到奥克兰机场。她表示，她的家就住在市中心Britomart附近，如果奥克兰像很多其它城市一样有市中心去机场的地铁就太方便了。

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交通管理局会议召集人Cameron Pitches表示，国际原油价格在周二已经升到了$110一桶，是四年前的四倍，这对我们发展交通系统来说，压力是巨大的。所以我们需要政府明确地明白花费200万用于连接Waterview与市中心的地铁是一项危险的投资，我们需要把钱用在实处。
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同时，在执行这项计划时，有很多细节的东西需要讨论，例如在建设隧道时Mangere大桥与Walmsley路中间有没有足够的空间建设等等问题都是需要讨论的。
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